四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴看作日本产前沿的柴油汽车发行为机启动因生产商,近些年发布信息了不一样的多型号柴油汽车发行为机启动因,为柴油机发电机马达组空气能服务业的晋级进入了新的驱动力。该启动因不只在的技术参数表指标处有所强化,还充分考虑了渐趋增长的稳定性耍求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 通常的规格 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机型号查询 | 4ZTAA3.2-G31 | 工率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 复燃措施 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 电磁阀型号规格 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 缩小比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 柴油程序 | |
| 喷油推迟角 | 光学把控好 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 调节器 | 电气控制 |
| 性能尺寸图 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴翻转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换负荷 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 气油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 油料 | 轻柴油密度 |
| 配气构造 | 润滑液程序 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 加脂方案 | 压为飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 气缸轴促进传动齿轮具体方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门0.65mm | 排气口门0.45mm | 润滑油存储空间 | 更大 7 L |
| 世界最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 开放关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈液油 | 参看动用养生保健就电子说明书 |
| 冷却后装置 | 柴油发动机机数据统计 | ||
| 降温液存储量 | 5.75L | 散热液热重大损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最短各种压力值盖各种压力值 | 70kPa | 中冷器热折损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 自吸泵 | 离心法式,的传动带提升 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水泵流量数据 | 进气流量的 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | res排气2g流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 开始温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温度表. 82°C | 排气阀门湿度 | 550°C | |
| 小风扇 | 电吹风式,塑料件小风扇 | 最大化禁止空气阻力 | 3kPa (新滤蕊) |
| 直经490 mm, 7 片 | 进气软件系统 | 4 kPa(脏滤网,需变更) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀体系 | 10kPa(大) | |
| 预备/经常用电功率时起思想是最高的放置冷却液环境温度 | 104/100℃ | 中冷器摩阻标准值 | 10kPa |
| 电器产品整体 | |||
| 并网发调速电机 | 14V×35A | ||
| 交流电压调接器 | 整体性式,智能家居控制电路原理式调器 | 畜电池充电输出功率 | 12V |
| 发动电动马达 | 12V×3.8kW | 蓄动力电池使用量 | 110~120AH |
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